en
Konečně normální motor! Představujeme atmosférický čtyřválec o objemu 1,5 litru, který není vybaven systémem stop/start ani filtrem pevných částic. Tato jednotka je vhodná i pro přestavbu na LPG nebo na častý provoz ve městech či na krátkých trasách.
Popis
Kategorie vozidla
M1
Pohon
4x2
Provozní hmotnost
1485 kg
Užitečná hmotnost
315 kg
Počet míst k sezení / dveří
5
/
5
Světlá výška
200 mm
Rozvor
2655 mm
Rozchod vpředu
1 580 mm
Rozchod vzadu
1 582 mm
Objem palivových nádrží
50
Jedno z nejdostupnějších SUV na českém trhu se ukazuje ve své plné kráse. S délkou 4,3 metru a vnitřním prostorem, že by v něm šlo tančit, však nejde o žádného prcka, nýbrž o plnohodnotné sportovně-užitkové vozidlo s luxusní výbavou už v rámci standardu. Model přijíždějící na litých kolech má navíc k dispozici technicky jednoduchý čtyřválcový motor, dva druhy převodovek, přední nezávislé zavěšení a odolnou zadní vlečnou nápravu.
Cena od421 480 Kč
Ceny jsou uvedeny bez DPH a jsou včetně specifikací určeny pro český a slovenský trh.
Motorizace
Palivo
Benzín
Zdvihový objem motoru
1 498 mm3
Výkon
78 kW
/
6 000 ot/min
Točivý moment
148 Nm
/
3 600 ot/min
Spotřeba
8,321 l/100km
CO2
171 g/km
1,5 (Glory platforma)
Pod kapotou vozu pracuje zážehová čtyřválcová patnáctistovka vybavená nepřímým vstřikováním paliva, proto je možné ji přestavět i na pohon na LPG. Samotná motorizace je poté spojená buď s bezestupňovou CVT převodovkou, případně s pětirychlostní manuální převodovkou. Kapacita palivové nádrže poté činí 50 litrů, proto celkový dojezd na jedno tankování převyšuje 500 kilometrů.
Výbavy
L2
L3
Barvy
Bílá
Modrá
Černá
Červená
Bezpečnost
ABS
ESP
Airbag 2x
Interiér
Mechanická parkovací brzda
Elektromechanická parkovací brzda
Multimediální systém
Multifunkční volant
Kožené čalounění
El. ovládaná boční okna
Palubní počítač
Klimatizace
Světelný senzor
Dešťový senzor
Bezklíčový vstup i start
Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka
Exteriér
Halogenové světlomety
Litá kola
Panoramatická střecha
Vyhřívané zadní sklo
Kotoučové brzdy
Zadní parkovací kamera
Zadní parkovací senzory
Vyhřívaná zpětná zrcátka
Denní svícení
- v základní ceně
- nedostupné
- za příplatek
- doplňková informace
Kůže, klima a multimédia už v základu? Ne, to není vtip, ale realita DFM Glory 500! Kompaktní a cenově dostupné SUV je už v rámci standardu velmi bohatě vybaveno, nicméně pokud by vám bezpříplatkové prvky nestačily, můžete sáhnout po druhém výbavovém stupni, případně jsme schopni některé doplňky nainstalovat dodatečně v České republice.
Technický popis
Vozidlo
Značka (obchodní název výrobce)
DONGFENG
Typ
L2
Obchodní označení
Glory 500
Kategorie vozidla
M1
Obecné konstrukční vlastnosti
Počet náprav
2
Počet kol
4
Hnací nápravy (počet, umístění, propojení)
1
Hlavní rozměry
Rozvor
2655
mm
Délka
4385
mm
Šířka
1850
mm
Výška
1645
mm
Hmotnosti
Hmotnost vozidla v provozním stavu
1485 kg
Maximální technicky přípustné hmotnosti
Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla
1800
kg
Hnací jednotka
Výrobce motoru
DFSK MOTOR
Kód motoru vyznačený na motoru
SFG15A
Pracovní princip
zážehový, čtyřdobý
Počet a uspořádání válců
4, v řadě
Zdvihový objem motoru
1498
cm3
Palivo
Benzín
Jednopalivová/dvoupalivová/vícepalivová (flex fuel)
jednopalivová
Maximální netto výkon [kW] pri ot. [min-1]
78 / 6000
Maximální rychlost
Maximální rychlost
165
km/h
Nápravy a zavěšení
Kombinace pneumatika/kolo (originální provedení)
205/65 R16
Karoserie
Počet a uspořádání dveří
5
Počet míst k sezení (včetně sedadla řidiče)
5
Vliv na životní prostředí
Hladina akustického hluku
- u stojícího vozidla [dB(A)] při [ot/min]
77 / 3750
- u vozidla za jízdy [dB(A)]
67
Hladina výfukových emisí Euro
EURO 6
Emise CO2 (kombinované)
171
g/km
Spotřeba paliva (kombinovaná)
8,321
l/100km
Spotřeba paliva (vážená, kombinovaná)
8,321
l/100km
Nízký cyklus 10,1 l/100 km
Střední cyklus 7,482 l/100 km
Vysoký cyklus 7,109 l/100 km
Velmi vysoký cyklus 9,257 l/100 km
Kombinovaný cyklus 8,321 l/100 km
Střední cyklus 7,482 l/100 km
Vysoký cyklus 7,109 l/100 km
Velmi vysoký cyklus 9,257 l/100 km
Kombinovaný cyklus 8,321 l/100 km
